Die E-Schaltwalze OEM definiert den technischen Standard des elektrischen Schaltens.
Die elektrische Positioniereinheit ersetzt nicht nur alle pneumatischen Komponenten, sondern auch die Getriebekomponenten des Ratchet Mechanismus. Dadurch erreicht dieses Gesamtsystem eine deutlich höhere Präzision bei reduziertem Gewicht.
Die bekannten MEGA-Line OEM Features wie z.B. optimierte Herunterschaltvorgänge sind natürlich auch in der E-Schaltwalze umgesetzt.
Durch den Einsatz der E-Schaltwalze OEM eröffnet sich die Möglichkeit, die Schaltwalze exakt positionsgenau zu steuern. Dies erlaubt es zum Beispiel jeweils zwischen zwei Gängen eine Neutralposition anzusteuern, was in Zeiten der Effizienzregularien völlig neue Optionen bietet um z. B. positiv auf den Benzinverbrauch einzuwirken.
Bei ihrer "Jungfernfahrt" bei den 24h von Le Mans 2014 erreichte die E-Schaltwalze OEM auf Anhieb Platz 4.
Kombiniert mit dem E-Gas Steller kann eine maximale Gewichtsersparnis bei optimal aufeinander abgestimmten, elektrischen Geräten erreicht werden.
